01
Zgłoszenie
Wypełniasz krótki formularz z danymi firmy i taboru. Ocieramy się o konkret, bez nadmiaru pytań, bez formalnej procedury handlowej.
DLA PRZEWOŹNIKA
Stała współpraca, przejrzyste stawki i praca w obiegu.
Co zyskujesz
Konkret zamiast obietnic.
Cztery rzeczy, które odróżniają nas od typowej spedycji i realnie zmieniają codzienną pracę przewoźnika.
-
Dedykowana osoba kontaktowa
Jeden opiekun prowadzi Cię od zgłoszenia aż po kolejne zlecenia. Bez przerzucania rozmów między działami i bez szukania, do kogo zadzwonić.
-
Bez obsługi klienta i kierowców
Rozmowy z klientem końcowym, ustalenia handlowe i koordynację kierowców bierzemy na siebie. Ty koncentrujesz się na drodze i ładunku.
-
Przejrzyste stawki
Warunki finansowe ustalamy wprost, przed ruszeniem w trasę. Samofakturowanie skraca obieg dokumentów, preferencyjne skonto realnie skraca termin płatności, a rozliczenie baza-baza obejmuje każdy kilometr trasy.
-
Praca w obiegu
Dobieramy zlecenia tak, aby ograniczać puste kilometry i wracać z ładunkiem. Powtarzalne trasy, mniej straconego czasu, wyższa rentowność kursu.
Limit na koło,
stawka na każdy kilometr.
Dwa filary, na których oprzemy współpracę. Bez gwiazdek w umowie, bez liczenia kilometrów po fakcie.
-
Gwarantowany miesięczny przebieg
Po wejściu w stałą współpracę dajemy Ci miesięczny limit kilometrów uzgodniony z góry. Wiesz, ile zarobi ten samochód, zanim ruszy w pierwszą trasę.
-
Stawka pusto / pełno
Płacimy za każdy kilometr trasy: pełny i pusty. Bez ukrytych potrąceń za dojazdy do załadunku i puste przebiegi powrotne.
Czego potrzebujesz
Zanim ruszymy w trasę
Nasze zlecenia to przewozy międzynarodowe, więc niektóre rzeczy muszą być na miejscu od pierwszego kursu. Inne są mile widziane i ułatwiają dobór tras.
- Aktywna firma transportowa z ważnym NIP
- Licencja transportowa (krajowa lub wspólnotowa)
- Aktualne ubezpieczenie OCP przewoźnika
- Sprawny tabor z aktualnymi przeglądami i tachografem
- Doświadczenie na trasach międzynarodowych
- GPS z dostępem dla spedytora
- Uprawnienia ADR
- Certyfikaty branżowe (SQAS, GMP+, IFS Logistics)
Jak zaczynamy
Od zgłoszenia do obiegu.
Cztery kroki wejścia w stałą współpracę. Pierwszy kontakt nie musi od razu oznaczać wiążących decyzji.
-
- 02
Weryfikacja
Sprawdzamy dane firmy, uprawnienia i historię współpracy. Rozmawiamy przez telefon, ustalamy warunki i oczekiwania po obu stronach.
- 03
Pierwszy kurs
Startujemy od pojedynczego zlecenia na znanym kierunku. To czas na docieranie współpracy i sprawdzenie, czy ten rytm pracy pasuje obu stronom.
- 04
Stała współpraca
Wchodzisz w obieg powtarzalnych tras. Stały opiekun, znajomi odbiorcy, przewidywalny harmonogram, a także miejsce na rozmowę o rozwoju floty.
Najczęstsze pytania
Zanim zostawisz kontakt.
Krótkie odpowiedzi na pytania, które wracają w rozmowach z przewoźnikami przed pierwszym kursem.
Kto będzie moim opiekunem po zgłoszeniu?
Jedna osoba prowadzi Cię od pierwszej rozmowy aż po kolejne zlecenia. Bez infolinii i bez przerzucania rozmów między działami.
Czy muszę kontaktować się z klientem końcowym lub kierowcami?
Nie. Rozmowy z klientem, ustalenia handlowe i koordynację kierowców prowadzimy my. Po Twojej stronie zostaje droga i ładunek.
Czy pierwsza trasa to zobowiązanie do stałej współpracy?
Nie. Pierwszy kurs traktujemy jako docieranie po obu stronach. O stałej współpracy decydujemy razem po pierwszej trasie.
Jak wyglądają warunki finansowe?
Stawkę i model rozliczenia ustalamy przed pierwszym kursem, nie po. Bez ukrytych potrąceń i bez niejasnych zasad.
Jakie dane są potrzebne, żeby zacząć rozmowę?
Nazwa firmy, NIP i numer telefonu wystarczą do pierwszego kontaktu. Pozostałe dokumenty omawiamy w rozmowie.
Skąd pochodzą zlecenia?
Pracujemy na powtarzalnych kierunkach. Dobieramy zlecenia tak, żeby ograniczać puste kilometry. Bez giełdowych pojedynczych ładunków.
Zostań partnerem
Zacznijmy rozmowę.
Bez zobowiązań.
Zostaw dane kontaktowe i numer firmy. Odezwiemy się, aby poznać Twoją flotę i sprawdzić, czy nasze kierunki pasują do Twojego taboru.
Telefon i e-mail trafiają do tej samej osoby co formularz. Jeśli wolisz krótszą drogę, odbierzemy.
-
Dedykowana osoba kontaktowa
Od pierwszego telefonu prowadzi Cię jedna osoba, nie infolinia.
-
Przejrzyste stawki
Warunki rozliczenia ustalamy przed pierwszym kursem, nie po.
-
Praca w obiegu
Dobieramy zlecenia tak, żeby naczepa nie wracała pusta.
Więcej niż zlecenie.
Stała współpraca.
Nie szukamy kolejnego samochodu na jutro. Szukamy partnerów, z którymi wracamy do siebie co tydzień, z gotową trasą, znanym kierunkiem i warunkami ustalonymi wcześniej.
Dołącz do floty
Zostań partnerem Navico.
Zostaw dane kontaktowe i numer firmy, odezwiemy się, aby poznać Twoją flotę.
Wyślij zgłoszenie